M-ji, M.D., Ph.D.

自転車、ランニング、その他、スポーツの記録です

第15回Mt.富士ヒルクライム

自転車を乗り始めてから初めて参加した大会が富士ヒルクライム。初回参加が2008年の第5回大会。確か2時間近くかけて上ってタイムは良くなかったけれども、すごく楽しかった記憶がある。

それから毎年のように参加し続けて、1時間半を切ることができるようになった。家族も増えてPICA富士吉田でキャンプをして、レースに出るようなスタイルになった。これがまた楽しい。

そんなわけで今回の第15回大会は11回目の富士ヒルクライムになる予定だった。しかし大会当日は完全な雨予報。雨のダウンヒルは試走で経験したことがあるのだが、ブレーキは効かないし握力もなくなってきて冷えて辛すぎた。家族連れでテント泊でキャンプ、雨の中の撤収なんて想像しただけでため息が出る。大雨の王滝100kmは出て完走したのだから、富士ヒルクライムも出て大丈夫だろうという心の声も聞こえたが、総合的に判断してDNSにした。そしてキャンプ場はキャンセルした。楽しみにしていただけに残念だか仕方がない。また次回大会を楽しみにしよう。

湘南国際村ー南郷上ノ山公園

今日もいい天気。予定があったし昨日の湘南平とスイミングの疲れが溜まっていたのでいつもの湘南国際村へ。湘南国際村はPRを目指していたけれども、どうも体が重くダメな感じ。案の定、PR8:50のところ9:01。うーむ。

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その後は南郷上ノ山公園の坂をだらだらと登って、芝生のところで休憩。天気がいい日の公園でのんびりするのはとても気持ちがいい。

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ライドの後に、canyonのオーバーホールの引き取りに。サスは特に問題なく大丈夫だった。もう少しcanyon号にはがんばってもらおう。

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湘南平からのスイミング

富士ヒルクライム前だしヤビツに行こうと思っていたけれども、なかなか朝起きられない。0555に出撃。今日は湘南平へ。とてもいい天気。

湘南平はなんとPR7:21だった。結構走れたかな。体重はなかなか減らない。あまりにお腹が空いてしまい、途中のコンビニでおにぎりとノンアルコールビールを摂取した。帰宅してからも朝ごはんを食べてしまった。うーむ。普通に食べていると運動しても太る体質だから困ったものだ。ダイエットしてやっと体重維持ぐらい。

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午後は疲れてしまい、10分ほどうたた寝してから子供達とプールへ。今日は疲労度が高い

2018 春 SDA王滝42km 動画

王滝の動画を撮影するにあたって、チェストマウントにするかハンドルマウントにするか迷っていた。チェストマウントの方が振動が少ないだろうし、腕の動きも分かるから面白いと思っていた。しかしレース強度で走るときに胸のあたりにGoproがあるのは邪魔ではないかと。最終的にはハンドルマウントにすることに。王滝の振動の強さは分かっているので、ネジを強めに締めた。レース中に飛んでいっても仕方ないと思ってのぞんだ

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結果としてはマウントやネジが緩むことなく動画を撮影できた。振動もブレ防止である程度抑えられていた。

バッテリーは2時間はもつかと思っていたが、1時間半ほどしか撮影できていなかった。やはり2台体制でないと全行程を撮影するのは難しそう。

今度はスピードメーターGPS表示もしてみよう。


20180520SDA王滝春42km1スタートからダートへ

 


20180520SDA王滝春42km2ダート登り


20180520SDA王滝春42km3ダート登り


20180520SDA王滝春42km4ダート下り


20180520SDA王滝春42km5ダート下り


20180520SDA王滝春42km6ダート下り

SDA王滝春42km

いよいよSDA王滝。

3時に目が覚めて、寒い寒い。おにぎり2つ、バナナ1本をレッドブルで無理やり流し込んだ。この時間だとまだトイレは空いている。だんだんと人が起き出してきて、当日受付組の車が駐車場に入ってきた。便はいつも通りゆるくて駐車場で2回、スタート地点で1回でた。赤ちゃん用のおしりふきを持ってきてよかった。不潔なままずっとサドルに座っていると肛門が痛くなるので。

タイヤは前日まだ暖かい時間に1.7barの空気圧で入れたけれども、寒さのせいか早朝には1.6barぐらいまで下がっていた。気温差が大きいのだろう。再度1.7barまで入れ直した。スタート時間が0700から0730に変更になったので、ダジャさんとの集合時間を0515にした。早速、ダジャさんと合流して一緒に滝越に向けて出発。去年より寒いけれども、天気は良さそう。だんだんと体が温まってきた。38分で到着。足もよく回るし、腰の違和感もなし。調子は良さそうだ。

6時前に到着して、前から6番目ぐらい。なかなかいい位置だった。再びトイレに行こうとしたら、先に行っていたダジャさんから「紙がない!」と。うむむ、なんだか毎年恒例化おきまりのパターンだ(笑)。去年も一昨年も紙がない事件があった。すぐに持ってきてもらったから事なきを得た。トイレを設置するときに、なんでトイレットペーパーも一緒にセットしないのだろう。

0730までだいぶ時間があるので、おしゃべりしたり。スタート時間間際になってやっと日が出てきた。迷ったけれどもアームウォーマー、レッグウォーマーを脱いだ。結果的にはよかったかも。最初日陰を走っている時は寒かったけど。

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0730ちょうどにスタート。スタートはいつもの「ポワーン」で。この瞬間が緊張する。先頭集団についていったものの。明らかにペースが速すぎ。自分のペースで行くことに。舗装路からダートに変わるぐらい、おそらく5kmの地点でだいぶばらけていた。必死すぎてあまり記憶にないので、あとでgoproを見直さないと正確ではないが、途中から100kmの選手と合流した。100kmの選手はだいぶ走ってきているのか、後続の選手なのか分からないけれども、だいぶペースが遅い。抜きながら走らないといけないので大変だった。

今までは王滝の下りで抜かれてばかりいたけれども、今回はほとんど下りで抜かれることはなかった。普段より攻めて走れていた。

途中で足が攣りそうな予感がしたので、芍薬甘草湯とジェルを摂取した。いつもの春王滝よりも舗装路の比率が高いような気がした。下りでは結構なスピードが出て、これはこれで面白かった。注意されていた真っ暗なトンネルは集団ではなかったのと、整備されていてそこまで恐怖感を感じることはなかった。

スタート地点まで戻ってきてからの、上りが辛かった。もう疲れがたまっていて、腰も悲鳴をあげている。息も絶え絶えで気力で登っていった。最後の下りも攻めることができた。今回は後ろをほとんど気にせず、前だけを追って走ることができたのがよかった。タレはしたけれども、気持ちが折れることはなかった。

ゴールまでパンクや機材トラブルなど起きる可能性があり安心できない。

やっとゴール!この達成感と安心感。

 

 

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Stravaの結果から

距離:42.73km

タイム:2:33:39

獲得高度1,156m

推定平均パワー:166W

温度 8℃

フレーム:GrandCanyon AL SLX 29

フォーク:Fox 32 Float 29 FIT Factory Terralogic 82psi リバウンド7クリック、テラロジックは真ん中から2クリック硬めに

コンポーネントSHIMANO XT

ホイール:DT Swiss X-1700 Spine Two

タイヤ:MAXXIS IKON 1.7bar

・着衣:大井松田ジャージ、アームウォーマー(レース前に脱いだ)、レッグウォーマー(レース前に脱いだ)、raphaのアンダー、ユニクロのフリース(レース前に脱いだ)、ウインドブレーカー、フルフィンガーグローブ

・持ち物:チューブ2本、タイヤブート、ボンベ2本、携帯ポンプ、タイヤレバー、タイヤパッチ、(ミッシングリンク、チェーンカッターはチェーンを交換したばかりなので持たなかった)

・補給食:ジェル5本、バー1本、芍薬甘草湯4P、緑十字電解質タブレット1袋。レース前にジェル1本、バー1本、芍薬甘草湯1Pを摂取。レース中にジェル1本、芍薬甘草湯1Pを摂取。次回からはもう少し補給食減らしてもいいかも。1000mlのボトル(給水1回)CCDを2袋入れた。

ゴール地点ではほとんど人がいなかったので、おそらく成績はいい方だろうけれども、リザルトが出ていないので分からず。すぐに松原スポーツ公園に移動してダジャさんと健闘を称えあった。ダジャさんも好成績で入賞!おめでとうございます。

あとで結果を見たら

タイム:2:34:59

451人出走中 総合20位、年代別7位

がんばりました。

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BUCYO COFFEEでプロテインを一気飲みして、コーヒーを2杯買った。コーヒーを飲みながら後片付けした。1130には松原スポーツ公園を後にした。双葉SAでトイレをした。小仏トンネル付近で3kmほどの渋滞に巻き込まれたが、それほど影響はなかった。1530に自宅到着したので帰りも4時間で到着した。

あとはビールやストロングゼロを飲みながら後片付け。自転車もざっと洗った。基本王滝は砂なので外観を綺麗にするのは簡単。中に入り込んでいると思うのであとでオーバーホールしないと。

やっぱり王滝は楽しい。9月もエントリーしたのでまた楽しみだ。

SDA王滝42km 前日

ガソリンを入れていざ出撃。結局1215ぐらいの出発だった。

新湘南バイパスに乗るまでが渋滞していたけれども、それ以降は順調だった。圏央道は車は多いけれども、順調に流れていた。伊那に到着したのが15時。セブンイレブンに寄ってビールを買ってから会場へ。会場到着は1606だった。4時間で到着。

 

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*kuatNVは重いのが難点だけれども、ルーフキャリアと違って車高を気にしなくていいのが良い。バックで駐車するときにはやや気をつける必要がある。がっちりと固定されるので非常に安心感がある。

駐車場の端っこが一杯で止められないので、空いてから移動することを考えると運転するのでビールは飲めず。まずは受付をしに行った。お目当てのBUCYO COFFEEでトマトパスタ1.5玉を食べた。前はチーズがトッピングされていたけれども、それがなかったのが残念。振りかけるチーズはあった。とても美味しかった。

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自転車のセッティングをしたり。機材チェックのため会場周辺をウロウロしたり。

それにしても清々しい天気で気持ちがいい。空も真っ青で空気が澄んでいる。

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道路の崖崩れがありコース変更があるということなので、一応説明会にも出ることにした。

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 42kmの説明が終わってから、駐車場に戻り、車を空いているところに移した。これでビールが飲める。しかし、どんどん気温が下がってきてビールを飲むのが辛くなってきた。運転席に戻って、ウイスキーを飲みながらチョコを食べたりした。空は満点の星空。空気が透き通っている。お酒を飲みながら車中泊するのがなかなかよろしい。21時ごろには床についた。寒くて3時前に起きた。メリノウール、フリース、ダウンジャケット、寝袋という考えうる装備で寝たけれども、寒くて仕方がなかった。

さて明日はいよいよレース本番。

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