９月のSDA王滝エントリー

今日も自転車通勤で。

経過時間はゆっくりペースで１時間１７分。まあ１時間２０分みておけば余裕だろう。raphaのビブのフィット感がとてもよかった。バーゲンでraphaを買って、壊れたらリペアに出すのが一番いいだろう。

９月のSDA王滝は100kmにしようと思ったけれども、ダメージが大きすぎるのと午後にずれ込んでしまうので42kmにした。早速エントリー完了。

あとはおんたけ湖のカヌーを申し込んだ。

新しい職場へ初めての自転車通勤

天気も良さそうなので、新しい職場へ初めての自転車通勤へ。

０４５０に起床して０５５０に出撃。新湘南バイパスの下を通り、銀河大橋を渡り、農道のような道へ。24.6km、経過時間は1h12min。以前の職場へ行くよりも距離が短く、時間もかからない。基本的に危ないところはなさそう。７時には到着したので始業２時間前に到着してしまった。

早めに来てヤビツにのぼるという手もありだなあ。

湘南国際村

頑張って久しぶりにヤビツでも行こうと思ったけれども、疲労感でなかなか布団から抜け出せず。それでも頑張って起きて０５１３に出撃した。ヤビツには行けそうにないのでいつもの湘南国際村へ。なかなか１月１日のベストを超えられない。９：２０。それから南郷上ノ山公園へ。なんだか力が入らずに登っただけになってしまった。その後は七里ヶ浜の住宅を抜けて、鎌倉山を経て自宅へ。それにしても鎌倉山の住宅はおしゃれな住宅が多いなあ。

通勤路探索

早朝に新しい勤務先への通勤路探索へ。なんとか４時半に起きて５時に出ることができた。境川サイクリングロードの桜にギリギリ間に合い、恒例の写真を撮ることができた。

長後街道は初めて走る道路。意外と直線で走りやすいけれども、トラックが多い。それなりに気は使う。２４６も交通量が多かった。今思うと境川サイクリングロードでの通勤は自転車通勤環境としてはとても良かったなあ。

長後街道経由だと少し大回りになる。ちょっと道に迷いながらでも１時間３５分程度だった。

復路は東海大学前の農道を銀河大橋まで。あとは新湘南バイパスの下道を走って自宅まで。復路の方が地図上では直線的。１時間１５分程度で到着した。こちらの道の方がいいかも。何れにしても勤務先までゆっくりペースで1時間半かからないぐらいなので、電車通勤よりもはやい。しかも自転車持ち込み可なので安心だろう。

洗車してスッキリ。

ローラー

新しい勤務先の風景。
院長がローラー台とローラー用のホイールを用意してくれた。当直中に頭だけでなく、身体もトレーニングするようにということらしい。頑張らねば(笑)
ちなみに各々に配布された名刺には、パワフルホスピタルと記載されている。

職場への通勤路探索

早く起きて新しい職場まで自転車通勤の通勤路探索に行く予定だった。早く寝たのだけれども疲れて起きられなかった。結局６時ぐらいに出撃して１３４号線を走れるだけ行くことにした。１３４号でトレーラーの幅寄せにあった。ちょっと１３４号を通勤路にするのはリスクがあるかもしれない。橋まで５５分だから予想通りの時間だった。帰りは１号で。１号も信号ストップが多いし、交通量が多い。長後街道を使ったらいいのではとアドバイスがあったので、今度トライしてみよう。

湘南国際村 プチトレイル２部練

５時に起きて６時前には出撃。バックパック背負っていないロードっていつぐらいぶりだろう。恒例の湘南国際村方面へ。湘南国際村表TTは9:30。なかなか過去の頑張った自分を超えるのは難しい。帰り道で右膝に違和感を感じてそのうち痛くなってきた。急に頑張りすぎたかなあ。

帰宅してから、今度は子供達と二部練で近くのプチトレイルへ。前日に雨だったのでタイヤにべっとりと泥がついた。

かなり自転車が汚れたので自転車を洗ったり。