M-ji, M.D., Ph.D.

Life is Short Eat Dessert First

サイクルチャレンジカップ藤沢2018ソロの部

リザルト速報:ソロ、チーム323実走中119位、20周11:45:11

その後の公式記録証 ソロ男子 記録20周回 最終タイム2時間45分11秒

区分順位49位

 

なんだか早くに目が覚めてしまい、5時に起床した。体はちょっと重たい程度。この日は3回ぐらい便が出たような。早く起きたので仕事の続きをした。うんざりするような内容で鬱々としながら・・・

諸々用意をして家を出たのが7時ちょっと過ぎになってしまった。会場近くの駐車場には0740ほどに到着。すぐに受付に行った。結構並んでいて、再び駐車場に戻ってゼッケンをつけたりしていたら、もう0820ぐらいになってしまった。すぐにスタート地点に自転車を並べた。今思うと少し前方だったかも。時間的にはちょっと慌ただしかったので7時半前には駐車場に到着していた方がいいかも。トイレ渋滞もあり、トイレに行ってスタートに並んだのが10分ほど前だった。そういえば駐車場で隣に停めていた人に声をかけられて、なんだか見覚えがある顔だなあと思っていたら、S木くんの知り合いのTさんだった。フジヒルクライムの時にノンアルコールビールを頂いた記憶がある。世の中せまいなあ・・・

 

いつでもスタートは緊張する。3時間エンデューロはソロ、チーム含め300台以上が一斉スタートするわけで、しかも皆さん結構な勢いで上がっていこうとする。そしてカーブになるとブレーキがかかるので、スタート直後はかなり危ない。だんだんと集団がばらけて落ち着いていく。スタート30分も経たないうちに、先頭集団はいなくなってしまった。ソロなのでなるべくいい集団を見つけてついていくというコバンザメ走法で。それなりにアップダウンがあり、今日は強い風が吹いていた。消耗して1時間も経たないうちにやめたくなってきて、時計とにらめっこ、1時間半ぐらいには脚がつる傾向がではじめた。

ここで芍薬甘草湯や塩分のタブレットを摂取したかったけれども、道が狭くて高速のエンデューロは補給が取りづらい。広い道で集団から避けて摂取すればいいけれども、いい集団にいるとそういうわけにもいかず、補給がうまくいかなかった。今日はとても暑くてしかも風が強い。一人で走っていると気温と風で消耗してくる。いい集団にいるとスピードに乗れるけれども、一人だとぐっとスピードが落ちる。疲れたなあと思っていたら名前を呼ぶ声が聞こえて、沿道を見るとマッキー先生じゃないですか! 応援ありがとうございます。ちょっと元気をもらった。S木くんもいて応援してくれた。

かなり消耗していたけれども、それなりに後半もペースを崩さずに走れていたと思う。後でstravaを確認したら前半と後半はよかったけれども、中盤で平均速度が落ちていた。

11時45分を11秒超えて時間終了。周回数は20周。優勝者は25周。すごいなあ。走る前は気分が乗らなかったけれども、やはりレースは楽しい。レース後ゆっくりしたかったけれども出店なども見ずに急いで帰宅した。

 

帰宅してから再び仕事。

その後はストロングゼロロング2缶飲んだらかなり酔ってしまった。

レースやライドでそこまで後悔したことはない。ちょこっとの無理はしても参加して得られる物は多いだろう。これからも楽しそうだなと思えるものは積極的に参加していこうと思う。

 

備忘録的に

服装はRaphaのウインターコアタイツ、薄手のスキンズ、大井松田半袖ジャージ。暑かったので下はレーパンだけでよかったかも。

補給はレース前にジェル3本、受付時にもらったグミ、バナナ2本、朝食はなし。ボトルは1リットルのボトルにCCDを2袋入れた。2時間の時点でもうCCDが無くなっていた。水分はギリギリか。暑いときは700mlボトル2本でいいかも。補給は摂取しづらいのでレース前にいっぱい摂取して後はCCDで補えばいいか。

時間はもう少し余裕を持って7時半前には駐車場に停めた方が良い。ソロの場合は荷物の問題があるので、自走ではなく車で行って荷物は車の中に入れたほうが安心。

stravaの記録

87.34km距離
2:45:47移動タイム
802m高度
194W推定平均パワー
1,931kJエナジーアウトプット
 
31.6km/時
52.2km/時
カロリー
2,153
温度
16℃
経過タイム
2:50:55

 

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オハトレで二ツ塚トレイルへ 赤ぼっこ往復

朝は0220ぐらいに起床した。なんとか便も出て0320に出発した。圏央道は空いていたけれども、この時間はトラックが多い。また便がしたくなって日の出インターを降りてからコンビニで用をたした。これでスッキリ。なんだかこのパターン多いなあ。

0430に到着。鎌倉に比べて気温は低いけれども、そこまで今日は寒くない。すぐにダジャさんも到着して5時ちょうどに出発した。

まだ周囲は真っ暗。すぐにダウンジャケットを脱いだ。ダジャさんは自分で組んだホイールで初めての二ツ塚。いつもよりもヒラヒラとトレイルを上っていく。ニューホイールはかなりいいらしい。

日の出山トレイルは一定した激坂がきつかったけれども、二ツ塚トレイルは小さなアップダウンがありながら、上っていくので心拍が上がって辛い。一気に大汗をかいた。山の中は暖かい。

道路を渡ったすぐにある激坂がいつも課題で苦手意識がある。ダジャさんは軽く上っていく。うーむ、また失敗。どうもこういう激坂が苦手かも。勢い、バランス、ルート選択などの要素が必要。

赤ぼっこでちょうど日の出を見ることができた。反対側の空には満月が。日の出と満月を一緒に見ることができた。

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少しゆっくりした後、復路へ。赤ぼっこからの下りはちょっとうまくなったかも。スピードが出ているので距離も短く感じた。今日はダジャさんに引き離されずに下れた。ちょっとは上手くなっているかな。

リバーサイドに到着したのが7時ぐらい。ちょうどベーやんさん達が準備をしていた。ダジャさんはベーやんさん達と2部練へ。タフだ。僕は帰還。帰りも圏央道は空いていて1時間で到着した。これで家庭内平和が保てた(笑)。

帰宅してから諸々の用事をすませてから子供達とプールに行った。なんだか今日は盛りだくさんの1日だった。この時点で、だいぶ疲れていたので明日のサイクルチャレンジカップ藤沢はちょっと余分だったと後悔しながら準備をした。

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日の出山トレイル そしてエクストリーム出社

22時に就寝。目覚ましは0145にセットした。うーむ眠い。眠い目をこすりながらリビングのテレビをつけたら朝まで生テレビがやっていて、まだ夜なのかもう朝なのか分からない。こんな時間に起きると便をしようと思ってもなかなか出ない。スッキリしない気持ちのまま0250に出撃。

こんな時間なのにトラックが多い。順調に圏央道を飛ばして0400に武蔵五日市駅に到着した。コンビニで無事に出すもの出して一安心。武蔵五日市駅の近くのタイムズに車をとめた。こちらは温度が低い。とめてある車のフロントガラスが凍っていた。ガーミンはマイナス3度。

すぐにダジャさん、ベーやんさん、ひびきさんが集まってきた。セブンイレブンでIさん、Nさんとも集合。こんな時間に集まるなんてみなさんもの好きですね~

0440に日の出山登山道へ向かった。こんな時間なのでほとんど車は走っていない。入り口でジャケットを脱いでGoProをセットして出発。最初は路面は舗装路でそんなに勾配はきつくない。意外と楽だなあと思いながらおしゃべりしがら上っていった。路肩には雪が残っていて舗装路は凍っていてライトに照らされてピカピカと光っていた。だんだんと勾配がきつくなり舗装路も雪で真っ白に。ギアも足りず思わず脚つき。押しが入った。一回降りてしまうとなかなか自転車に乗ることができない。なにせ勾配が一定的にきつく、休みどころがない。ダジャさん、ベーやんさん、ひびきさんが先行していたけれども、さすがに皆さんも脚つき。ちょっと一安心(笑)。

舗装路からトレイルに入ってからが、より一層勾配がきつくなった。しかも所々雪が残っているし、ここでも乗ったり押したりの繰り返し。夜明け前の街並みがきれいに見えたけれども、それどころではないきつさだった。山頂に近づくにつれて雪が多くなっていった。ちょっと小雪が待っていたような感じがしたけれども、木の上に積もった雪が落ちてきただけだろうか。

やっとの事で山頂へ。stravaでは日の出山 登山道 (42:39)だった。

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山頂はガーミンでマイナス4度。北側は雪がたっぷりと残っていた。だんだんと夜が明けてきた。GoProでタイムラプスで撮影してみた。

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Iさんがガスコンロを持ってきてコーヒーを沸かしてくれた。ただでさえきついのに背負って持ってきてくれたとは、とてもありがたい。そして寒い中、日の出を見ながら飲んだインスタントコーヒーは身に沁みた。早起きして車で1時間かけて、ハアハアいいながらここまで上ってきた。ここまできた甲斐があった。

脱いだメットをかぶろうとしたら、布の部分が凍っていた。

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下りは上りとは違うシングルトラックのトレイルへ。雪が残っていたり、木の根が張り出していたり、岩があったりと、バラエティに富んでいてとても面白い。それにしてもIさんの走りが素晴らしい。こんなトレイルが自走できる範囲にあったらなあ。GoProはしまっていたので、後になって撮影していないことを後悔した。素晴らしいトレイルだった。途中、ダジャさんが谷に滑落。落ち葉でふわふわだったので怪我はなく無事だった。よかったよかった。ちょっとダウンが破けていたけど・・・

ひびきさんのサイコンが消えていたり。あとで見つかってよかった。

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それにしても皆さん、トレイルを走るのが上手。もっとうまくなりたい。

最後にトレイルから本当に小さな橋を渡って街に戻るのだけれども、その瞬間に夢から現実に戻ったきたような錯覚を抱いた。

駐車場には0805に到着。皆さんとゆっくりおしゃべりしたいところだけれども、仕事に行かないといけないのですぐに撤収して職場へ。0901に到着した。まあセーフ。コーヒーをがぶ飲みしながら仕事をした。

 

ふぅ楽しかった。また行きたい!

日の出山トレイル。とても素晴らしいところでした。

とあるジテツー者の通勤風景

GoProでタイムラプス動画モードにしてロードバイクに装着して撮影してみた。夕方から夜、そして小雨というやや厳しい撮影条件。設定は1秒、2.7K。

マウントが大きな段差でのショックでずれてしまうので、今度から下向きに装着しよう。なんら面白みのない通勤路でもタイムラプスにしてみると面白い。quickでの自動編集なのであまり編集ができない。ちょっと早送り過ぎるような気がする。もうちょっとゆっくりでもいいような。

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Raphaのリペアが返ってきた

Raphaのリペアが返ってきた。出したのはいつ頃だっけなあ。見事な立ちごけをしたのが12月25日。Raphaへリペアの依頼をして受領のメールがきたのが1月31日。リペア完了のメールがきたのが2月19日。約20日でリペアされて返ってきた。もう少し早いといいけれども、無料できちんとリペアされて返ってくるので、望みすぎか。

かなり大きく破れていたので、もしかしたらこれはリペアできませんと断られるかと思ったけれども、パッチのような同一生地が貼られてそこまで目立たずリペアされていた。しかも直筆のメッセージつき。

お客に向き合ったサービスが素晴らしいので、再びRaphaを買ってしまう理由だろう。

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再びGoPro装着して近所トレイルへ

昨日のGoProの撮影がうまくいかなかったので、再トライするため近所トレイルへ。カメラを逆向きにしてから上向きに設定した。昨日よりももっとドライで走りやすい。激坂や難所のところもクリア。三脚を出してみて撮ってみた。あとで動画を見返してみるとうまく撮れていた。なかなかおもしろいかも。

なんだかタイヤについていた。

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なんだか今更だけれども、Hatenaブログってyoutube経由とかで動画を貼り付けることはできても、自前のPCからの直接アップってできないのね。なんだか不便。 

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